Признаюсь, было не по себе, когда шла через пустую привокзальную территорию вдоль рельсовой полосы, над которой разносился голос диктора, информирующий об услугах, которые предоставляет железнодорожный вокзал пассажирам. А их нет, и похоже массово не ожидается.

В прошлом году в это время уже начало курсировать немало дополнительных поездов, везя к морю отдыхающих из различных уголков Украины, России, Беларуси… Вокзал шумел, гудел, сигналил, суетился…

А ныне был слышен только слабый ропот со стороны административного здания, расположенного на улице 60 лет Октября, где собрались работники Евпаторийского филиала Симферопольского пассажирского вагонного депо Крымской железной дороги. Ожидая приезда начальства из Симферополя, они взволнованно обсуждали сложившуюся ситуацию.

Не вдаваясь в разглагольствования, приведу лишь некоторые реплики железнодорожников.

– Ситуация критическая, нет составов из Евпатории, мы остались без работы. Нас отправляют на все лето в отгулы. А жить как без зарплаты, если у нас работают целыми семьями?

– С Приднепровской железной дороги нас перевели в Крымскую. «Днепр» деньги дал, но никаких компенсаций нам не выплатили.

– Перед референдумом обещали, что сокращений не будет, а недавно узнали, что предстоят массовые увольнения. Пенсионеров уже убрали…

– Хоть бы сокращали по закону, чтобы человек мог работу подыскать заблаговременно.

– Вроде бы некоторым предлагают работу горничных. А как тогда насчет сохранения рабочего места?

По существу, железнодорожники эти риторические вопросы, лившиеся неиссякаемым потоком, задавали мне и сами себе. Из услышанного я поняла только одно: рабочие и служащие не владеют информацией и находятся в стрессовой ситуации. «Мы сколько раз просили, чтобы приехали руководители и разъяснили, что происходит», – заметила одна из женщин.

Похоже, руководство тоже слабо ориентируется в том, чего ожидать и как действовать.

Тамара Леонова, председатель Евпаторийского цехкома, сказала, что начальник ПТО Александр Маленкин стучится во все двери, чтобы найти выход и помочь работающим, кого-то трудоустроить на другие предприятия.

Вскоре появился сам Александр Михайлович, и те же вопросы пошли по второму кругу. Начальник ПТО сообщил, что с минуты на минуту появится руководство Крымской железной дороги и внесет ясность.

А представителя «Евпаторийской здравницы», то есть меня, вежливо попросил удалиться и пообещал, что по окончании собрания сам приедет в редакцию и все расскажет. Но так и не приехал…

Алла ТАРАТОРИНА.