КАК уже сообщалось, Кабинет Министров Украины утвердил новые Правила дорожного движения (ПДД), которые вступят в силу 15 апреля. Многие автомобилисты со стажем, как и эксперты, не в восторге от жизни по новым правилам…

О том, что украинские водители получат новые правила жизни на дороге, говорили давно. Больше года над документом корпели эксперты и специалисты. Затем новшества еще долго пылились в Верховной Раде. И вот – свершилось. Главное из новшеств: водителям, когда они едут по трассе вне города, в период с 1 октября по 1 мая нужно будет включать ближний свет фар даже в дневное время.

«В ПДД теперь прописан термин «ходовые огни». Это светодиодная полоска, которая светится при выключенном свете фар, – говорят в ГАИ. – Если такого на вашей машине нет, необходимо включать ближний свет».

Как пишет «Комсомольская правда» в Украине», украинским водителям срочно следует обновить свои знания по знакам и разметке. Обозначений на дороге станет больше. В таких городах, как Киев, Львов, Харьков, где остановки трамвая предусмотрены посреди дороги, появятся таблички: «Пункт остановки трамвая», «Конец пункта остановки трамвая». Возле памятников установят знак «Культовое сооружение», в промзоне – «Промышленная зона». В населенных пунктах появится табличка «Застройка». А в местах, где за нарушениями будет следить аппаратура, вывесят знаки «Фото-, видеофиксация нарушений».

Есть перемены и по разметке. Кроме стандартной белой и желтой, появятся синие полоски, которые будут обозначать место для парковки, а также желтые – обозначающие временную разметку.

Отметим, что в новых правилах остались лишь рекомендации относительно резины и жилетов. «При разработке этого положения мы учли международный опыт. За рубежом смена шин не привязана ко времени года. Водители должны сами понимать, когда им менять шины, – поясняют в департаменте ГАИ МВД Украины. – В случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах со скользкой проезжей частью рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части».

Учитывая, в каком состоянии находится подавляющее большинство украинских дорог, на легковушки следовало бы цеплять скаты от трактора «Беларусь».

Исключили из новых правил предложение пополнить автомобильный набор светоотражающим жилетом. Теперь такая жилетка может присутствовать в комплекте только по желанию.

Подумали законодатели и о природе. Чтобы уберечь газоны и клумбы от водителей, которые любят парковаться на зеленой зоне, было решено ввести в новые правила термин «газон». «Уже с 15 апреля инспектор вправе наказать водителя, который хотя бы одним колесом забрался на зеленую зону, – говорят в ГАИ. – Протокол будут выписывать за стоянку в неположенном месте».

Кроме того, начиная уже с этой весны, дорожные знаки получают преимущество перед дорожной разметкой. Простыми словами, если видите сплошную линию, а знак разрешает поворот, – смело выворачивайте руль. А вот если есть разрыв, но знак указывает прямо, – поворачивать нельзя. Учитывая, в каком состоянии находится наша дорожная инфраструктура, сколько на дорогах противоречий, а разметка порой и вовсе не видна, это нововведение очень полезно.

«Кардинальных изменений для водителей в новых правилах нет, поэтому волноваться не стоит. Приняли эти правила, потому что они входят в Национальный план развития Украины и соответствуют международному опыту», – рассказал газете «Сегодня» начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при ГАИ МВД Украины Сергей Будник.

По его словам, нововведение с ближним светом уже пытались узаконить в Украине около восьми лет назад: «Но тогда оно не прижилось. И сейчас вызывает много споров, но для безопасности самих же водителей это необходимо».

Кстати, в изначальном проекте постановления нововведений было больше: например, прописывались обязательная смена шин по сезону, запрет на эксплуатацию автомобиля, если у его хозяина нет сигнального жилета, обязанность пешеходов носить светоотражающие маячки ночью и т. п. Но эти изменения не утвердили.

Многие водители не в восторге от нововведений: «Лампочки в фарах будут быстрее перегорать, и их нужно будет чаще менять. А если забыть их выключить при остановке, быстро разряжается аккумулятор. Кроме того, у гаишников появится новый повод для штрафа: не включил свет, когда и так светло, припарковался на газоне… Лучше бы сначала со стихийными парковками разобрались, потому что, кроме газонов, парковаться в городе негде», – говорит водитель Александр Коньков.

Автомобилистов успокаивает Сергей Будник: «Мы приняли решение первое время не штрафовать тех, кто забывает включить ближний свет. Будем рассказывать и предупреждать».

В автошколах по-разному комментируют нововведения: «Не понимаю, почему все так переполошились из-за этого ближнего света, здесь нет ничего сложного, и это просто дело привычки», – сказал старший преподаватель одной из автошкол столицы Олег Безденов. А вот по словам его коллеги Александра, принять правила – одно, а начать ими пользоваться – совсем другое. «Я уверен, что в ближайшее время по новым правилам мало кто будет ездить, – говорит он. – Особенно бывалые водители – их не так-то просто будет переучить. Думаю, чтобы все к ним привыкли, понадобится несколько лет».

Самое интересное, что пока экзамены в автошколах люди будут сдавать по старым правилам, поскольку новая экзаменационная программа, как это часто у нас бывает, не готова и появится еще не скоро.

Выходит, новоиспеченные автомобилисты сразу готовятся к роли потенциальных жертв инспекторов ГАИ. Но, видимо, расчет делается на то, что солидные штрафы за нарушения ПДД также сыграют свою «просветительскую» роль. Незнание закона, как известно, не освобождает от ответственности за его нарушение.

По материалам медиа-центра «IPC-Евпатория».